精品久久久久久无码人妻黑人,巨大黑人极品VIDEOS精品,国产亚洲精品无码AA在线观看 ,精品人妻一区二区三区浪潮在线

新聞資訊/NEWS

首頁   >    新聞資訊   >   解析磁電式速度傳感器的原理

解析磁電式速度傳感器的原理

點擊次數:6261次  更新時間:2020-02-21


磁電式速度傳感器是汽車中常用的傳感器類型之一。

該型傳感器一般由磁鐵和帶有線圈繞組的鐵芯組成;

當信號盤的齒谷及齒頂交替經過帶有永磁鐵及線圈的傳感器時,就會產生一個交變磁場,使線圈產生一個正弦感應電壓,

電壓強度及頻率與轉速有關,轉速越高,感應電動勢越強,磁電式速度傳感器本身就相當于一個交流發電機,所以,磁電式速度傳感器產生的是交流電。

由于該電壓由兩者互感生成,所以安裝間隙不宜過大,一般在0.3-2mm之間。

該型傳感器常用在發動機的曲軸及凸輪軸上,用做計算發動機的轉速及判缸之用,有些自動變速箱上的車速傳感器也采用這種形式的傳感器。

關注我們:

© 2019 安徽徽寧遠程測控科技有限公司(tongyijxzz.cn) 版權所有  備案圖標.png皖ICP備19007896號-1    管理登陸    技術支持:儀表網    GoogleSitemap